| 我国铁道列车紧急制动距离限值标准的探讨 |
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| 引用本文： | 黄问盈,杨宁清,黄民.我国铁道列车紧急制动距离限值标准的探讨[J].中国铁道科学,2003,24(5):84-90. |
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| 作者姓名： | 黄问盈 杨宁清 黄民 |
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| 作者单位： | 1. 铁道科学研究院,北京,100081
2. 石油勘探开发研究院,北京,100083 |
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| 摘 要： | 基于推荐的铁道列车紧急制动距离限值的核定原则和参数选择,通过对高速列车、快速列车、普通旅客列车、快速货物列车和普通货物列车的紧急制动距离限值的计算与比较,证实"铁路技术管理规程"中有关现行列车紧急制动距离限值的规定相对合理,但120km·h-1的普通旅客列车和快运货物列车的紧急制动距离限值较推荐标准为低,建议予以调整。推荐的高速列车紧急制动距离限值标准可供高速列车制动系统设计参考。
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| 关 键 词： | 列车 紧急制动距离限值 标准 |
| 文章编号： | 1001-4632(2003)05-0084-07 |
| 修稿时间： | 2002年11月5日 |
Standard of Railway Train Emergency Braking Distance Limit in China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Train Emergency braking distance Standard |
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