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| 混凝土箱型梁桥桥面铺装最不利荷位分析 | |
| 引用本文： | 李雪平,胡晓,曹德洪,崔晨,刘黎萍.混凝土箱型梁桥桥面铺装最不利荷位分析[J].公路,2010(9). |
| 作者姓名： | 李雪平 胡晓 曹德洪 崔晨 刘黎萍 |
| 作者单位： | 1. 浙江省交通投资集团有限公司,杭州市,310014 2. 同济大学,上海市,200092 3. 浙江浙北高速公路管理有限公司,湖州市,313013 |
| 摘 要： | 桥面铺装问题解决的前提,是明确铺装层结构的受力状态及特点。为了了解水泥混凝土桥的桥面铺装在荷载作用下的力学响应,必须首先确定各种应力应变相对应的桥面最不利荷载位置。采用三维有限元计算方法,利用实测的标准荷载及超载数据,以公路桥中常见的箱型结构梁桥和沥青混合料桥面铺装组成的体系作为分析对象,分析了应力应变值随荷载位置变化的规律,得出了桥面上荷载最不利受力位置。分析的结果可作为进一步分析桥面铺装受力规律的基础。 |
| 关 键 词： | 水泥混凝土箱型梁桥 三维有限元 沥青混凝土桥面铺装 非均匀分布 应力响应 |
Analysis of Critical Loading Position of Concrete Box Girder Bridge Pavement |
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| LI Xue-ping,HU Xiao,CHAO De-hong,CUI Chen,LIU Li-ping.Analysis of Critical Loading Position of Concrete Box Girder Bridge Pavement[J].Highway,2010(9). | |
| Authors: | LI Xue-ping HU Xiao CHAO De-hong CUI Chen LIU Li-ping |
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| Keywords: | |
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