升船机是航运和发电的共同需要 |
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引用本文: | 骆世钟. 升船机是航运和发电的共同需要[J]. 水运管理, 2001, 0(10): 36-39 |
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作者姓名: | 骆世钟 |
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作者单位: | 长江三峡通航管理局 |
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摘 要: | 升船机是长江三峡水利枢纽初设报告拟定的永久通航设施之一,位于枢纽左岸。承船厢尺度与葛洲坝三号船闸相对应,为120×18×3.5米(长×宽×水深),设计日平均运行39闸次,平均过闸时间34.15分钟,客运通过能力为 494万人次,货运为626万吨,与永久船闸配套运行。升船机的主要用途有两个:一是为客货轮及特种船舶提供快速过坝通道;二是为小吨位船舶(队)提供通道,以利于提高永久船闸的通过能力。按照初设报告和修改后的单项设计报告,升船机应分别在2000年或2003年投入运行。但据了解,升船机现仍处于缓建…
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关 键 词: | 升船机 航运 发电 通航设施 长江三峡水利枢纽 应用 |
Ship Lifter Is Common Requirement of Shipping and Electric Generation |
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