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| 复合式枢纽互通立交布设研究 | |
| 引用本文： | 罗成海,何斌.复合式枢纽互通立交布设研究[J].公路,2012(5):61-64. |
| 作者姓名： | 罗成海 何斌 |
| 作者单位： | 中国公路工程咨询集团有限公司 北京市 100097 |
| 摘 要： | 高速公路网建设的逐渐密集,导致多肢交叉的复合式互通立交随之增多,使得安全、经济、简洁、合理地设置复合型枢纽互通立交显得尤为重要.就日照南复合式枢纽互通立交的设置,对复合式互通立交的布置、交织段长度及通行能力进行研究,通过多方案的分析比较,以端部、变速车道的精细设计为重点,完善设计方案,提出了复合式互通立交设计的要点、布设方法和注意事项,以达到复合式互通立交功能与经济的完美结合. |
| 关 键 词： | 高速公路 枢纽互通立交 复合式 通行能力 科学便捷 |
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