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| 城市公共交通网络均衡分配模型与算法 | |
| 引用本文： | 芦群,刘灿齐.城市公共交通网络均衡分配模型与算法[J].交通与计算机,2004,22(4):3-6. |
| 作者姓名： | 芦群 刘灿齐 |
| 作者单位： | 同济大学,上海,200293 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(70071018) |
| 摘 要： | 建立了城市公共交通网络的阻抗函数，给出了公共交通网络最短路径的求解方法。介绍了城市公共交通网络的客流均衡分配模型，该模型与Wardrop均衡原理是一致的，并对模型的解法进行了初步探讨。 |
| 关 键 词： | 城市公共交通 交通网络 乘客舒适度 最短路径 阻抗 均衡分配 |
| 修稿时间： | 2004年4月4日 |
Public Traffic Network Equilibrium Assignment Model and Algorithm |
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