| 等效结构应力法在铁路车辆焊接结构中的应用 |
| |
| 引用本文： | 李晓峰,王宇,李光,李向伟.等效结构应力法在铁路车辆焊接结构中的应用[J].大连交通大学学报,2011,32(4):20-23. |
| |
| 作者姓名： | 李晓峰 王宇 李光 李向伟 |
| |
| 作者单位： | 1. 大连交通大学交通运输工程学院,辽宁大连 ,116028
2. 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司,齐齐哈尔 ,161002 |
| |
| 基金项目： | 辽宁省博士启动基金资助项目，辽宁省创新团队资助项目 |
| |
| 摘 要： | 分析了罐式集装箱在运用过程中箱体框架的焊缝上产生疲劳裂纹的原因,并对焊缝裂纹处采取了局部补强方案,对原方案和补强方案采用等效结构应力法,对焊缝的疲劳寿命进行预测.结果表明补强后的方案使结构应力下降较大,进而增强结构的抗疲劳能力.
|
| 关 键 词： | 等效结构应力法 焊缝疲劳 罐式集装箱 有限元 |
Application of Equivalent Structural Stress Method in Weld Structure of Railway Cars |
| |
| LI Xiao-feng,WANG Yu,LI Guang,LI Xiang-wei.Application of Equivalent Structural Stress Method in Weld Structure of Railway Cars[J].Journal of Dalian Jiaotong University,2011,32(4):20-23. |
| |
| Authors: | LI Xiao-feng WANG Yu LI Guang LI Xiang-wei |
| |
| Institution: | 1.School of Traffic and Transportation Engineering,Dalian Jiaotong University,Dalian 116028,China;2.Qiqihar Railway Rolling Stock Co.,Ltd.,Qiqihar,161002,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
