| 上海地铁6-8号线吸能结构的抗撞性优化 |
| |
| 引用本文： | 陈秉智,车全伟,谢素明,兆文忠.上海地铁6-8号线吸能结构的抗撞性优化[J].大连交通大学学报,2011,32(4):6-10. |
| |
| 作者姓名： | 陈秉智 车全伟 谢素明 兆文忠 |
| |
| 作者单位： | 大连交通大学交通运输工程学院,辽宁 大连,116028 |
| |
| 基金项目： | 国家863计划资助项目 |
| |
| 摘 要： | 以上海地铁6-8号线前端吸能结构为载体,应用碰撞仿真软件PAM-CRASH和多学科协同优化软件iSIGHT进行碰撞数值模拟分析和吸能结构优化,得到吸能结构在大变形碰撞时的变形模式及各碰撞参数,并对动车组的吸能结构进行评估及最优设计,实现车辆的被动安全保护和耐撞性优化设计,为吸能部件的再生产和研发提供必要的理论依据.
|
| 关 键 词： | 耐撞性 吸能结构 优化设计 |
Anti-Crashworth Optimization Study of Shanghai Subway Vehicle of Line 6-8 |
| |
| CHEN Bing-zhi,CHE Quan-wei,XIE Su-ming,ZHAO Wen-zhong.Anti-Crashworth Optimization Study of Shanghai Subway Vehicle of Line 6-8[J].Journal of Dalian Jiaotong University,2011,32(4):6-10. |
| |
| Authors: | CHEN Bing-zhi CHE Quan-wei XIE Su-ming ZHAO Wen-zhong |
| |
| Institution: | (Scholl of Traffic and Transportation Engineering,Dalian Jiaotong University,Dalian 116028,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
