| 拉延筋模拟方法对覆盖件CAE结果影响的工业试验 |
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| 引用本文： | 雷正保,付爱军,黄充,钟志华. 拉延筋模拟方法对覆盖件CAE结果影响的工业试验[J]. 汽车工程, 2004, 26(1): 73-77,97 |
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| 作者姓名： | 雷正保 付爱军 黄充 钟志华 |
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| 作者单位： | 长沙理工大学汽车与机械工程学院,长沙,410076;上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心,柳州,545007;湖南大学机械与汽车工程学院,长沙,410082 |
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| 基金项目： | 湖南省自然基金项目 (0 2JJY2 0 6 7)，湖南省中青年基金项目 (0 0JZY2 137) |
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| 摘 要： | 结合上汽通用五菱汽车股份有限公司的产品研发，从工业应用的角度，比较了汽车覆盖件冲压成形CAE技术中两种模拟拉延筋作用的方法对CAE结果的影响。
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| 关 键 词： | 拉延筋 CAE 车身覆盖件 仿真 |
A Study on the Effect of Different Simulation Methods for Drawbead on CAE Results of Automotive Closure Panels Stamping Forming |
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| Abstract: | From a view of industry application,combined with practical product research and development,the effects of two different simulation methods for drawbead on CAE results of automotive closure panels stamping forming are compared and a series of important conclusions have been drawn. |
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| Keywords: | Drawbead CAE Auto body closure panels Simulation |
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