|
|||||
|
|
| 保时捷718 Boxster s | |
| 引用本文： | Dan Prosser,马爽.保时捷718 Boxster s[J].汽车与运动,2016(4):10-13. |
| 作者姓名： | Dan Prosser 马爽 |
| 摘 要： | 不得不承认,小排量涡轮增压发动机已经成为了"巨人杀手",就连保时捷也不例外地倒在了它的脚下……历经20载,终于到了和保时捷Boxster那台水平对置6缸自然吸气发动机说再见的时候。替代它的则是全新的2.0L和2.5L的4缸水平对置涡轮增压发动机,保时捷为了向经典致敬为其取了一个全新的名字——718 Boxster。(4月份保时捷还将推出718 Cayman车型)自此,涡轮增压发动机将会彻底占据Boxster和Cayman车型。被冠上了保时捷在1950~1960年代所推出的718赛车之名,而其中最主要的含意,便是采中置发动机设定的Boxster车系,将首度导入4缸水平对置动力配置,拥有承继自经 |
| 关 键 词： | 保时捷 Boxster s 涡轮增压发动机 自然吸气 动力配置 发动机舱 涡轮增压器 主动悬架系统 手动变速器 捷豹 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |