| 长寿命沥青路面沥青层力学分析及其层位划分研究 |
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| 引用本文： | 聂忆华,张起森.长寿命沥青路面沥青层力学分析及其层位划分研究[J].公路交通科技,2008,25(5):13-17. |
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| 作者姓名： | 聂忆华 张起森 |
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| 作者单位： | 1. 中南林业科技大学,湖南,长沙,410004
2. 长沙理工大学,湖南,长沙,410076 |
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| 基金项目： | 交通部西部交通建设科技资助项目(200431800002);中南林业科技大学青年基金资助项目(101-0708) |
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| 摘 要： | 基于我国沥青路面设计理论及标准,参考国际成功的长寿命沥青路面结构,选取不同的长寿命沥青路面结构与材料参数,如结构层厚度、模量和泊松比等,采用BISAR3.0路面力学计算程序计算不同深度处的力学响应,分析其计算结果。数据分析结果表明,对于长寿命沥青路面结构:其力学响应规律具有普遍性,在综合考虑各种结构层材料性能与厚度条件下,沥青层内0~7 cm为高受力复合区域,是各种损坏最易发生区域;沥青层最大拉应变易出现在沥青层表面和沥青层底面,是产生路表开裂和沥青层底疲劳开裂的主要原因;沥青层合理划分为3层,分别为磨耗层、联结层和下承层,给出了各结构层应满足的力学性能要求及厚度范围。
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| 关 键 词： | 道路工程 长寿命沥青路面(LLAP) 力学计算 层位划分 |
| 文章编号： | 1002-0268(2008)05-0013-05 |
| 修稿时间： | 2007年1月15日 |
Mechanical Analysis and Asphalt Layer Subdivision of Long Life Asphalt Pavement(LLAP)Structures |
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| NIE Yi-hua,ZHANG Qi-sen.Mechanical Analysis and Asphalt Layer Subdivision of Long Life Asphalt Pavement(LLAP)Structures[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2008,25(5):13-17. |
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| Authors: | NIE Yi-hua ZHANG Qi-sen |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | road engineering LLAP mechanical calculation layer thickness division |
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