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基于质量与坡度辨识的汽车自动变速器换挡控制研究
引用本文:夏光,涂波涛,唐希雯,陈无畏.基于质量与坡度辨识的汽车自动变速器换挡控制研究[J].汽车工程,2018(3).
作者姓名:夏光  涂波涛  唐希雯  陈无畏
作者单位:合肥工业大学汽车工程技术研究院;国防科技大学电子对抗学院;合肥工业大学汽车与交通工程学院;
摘    要:采用适应性和跟随性强的变遗忘因子最小二乘法进行整车质量和道路坡度辨识,在此基础上提出汽车自动变速器坡道换挡分层修正控制策略,将汽车自动变速器换挡控制分为上层决策层与下层换挡执行层,上层决策层采集汽车参数进行整车质量和道路坡度辨识、换挡修正决策;下层换挡执行层接收上层决策层的修正控制指令,完成修正换挡。仿真和硬件在环实验结果表明:变遗忘因子最小二乘法可准确识别整车质量和道路坡度,换挡修正控制策略可在上坡时有效避免频繁换挡,减小换挡部件的磨损;下坡时充分利用发动机制动,减小制动系统的磨损。

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