基于齿轮修形的重型变速器高性能齿轮开发 |
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引用本文: | 贾军风,赵彦春,杨惠子.基于齿轮修形的重型变速器高性能齿轮开发[J].汽车与配件,2018(14). |
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作者姓名: | 贾军风 赵彦春 杨惠子 |
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作者单位: | 中国汽车技术研究中心有限公司;吉林东光奥威汽车制动系统有限公司 |
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摘 要: | 正本文针对重型变速器齿轮承载扭矩高,轮齿弹性变形大等工况特点,分析轮齿形变主要影响因素。应用齿轮修形理论,结合MASTA软件仿真分析,详细阐述了轮齿形变产生机理及修形量确定依据,提出专门用于商用车重载齿轮传动的修形方法,并随项目开发进行有效验证,提高了重型变速器高性能齿轮正向开发能力,避免多轮试验与反复设计,降低了开发成本和研发周期。
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