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| 浅析汽车后市场赋能 | |
| 作者姓名： | 张杰 |
| 摘 要： | 正一、赋能汽车后市场行业中的很多人都将赋能当成一次商业模式的革命,就像当初电商模式出现后,给门店消费带来巨大影响。其实,将赋能当做商业革命是一个较为错误的观点。赋能是一种组织模式下的责任权利重新分配,既不是一场革命,也不是一种商业模式上的创新,它只是对于碎片化、无序的低经营标准下的再分配。汽车后市场产业链各个角色应回归到自己本应该做的事情上,而不是为了避险各自做一些关联产业的不擅长的事,例如, |
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