汽车组合仪表段位显示优化及应用 |
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引用本文: | 冷德龙,孙连明,苏朋军.汽车组合仪表段位显示优化及应用[J].汽车电器,2018(2). |
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作者姓名: | 冷德龙 孙连明 苏朋军 |
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作者单位: | 中国第一汽车股份有限公司技术中心; |
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摘 要: | 首先分析汽车组合仪表段位显示在实际应用过程中用于制动气压和剩余燃油量显示存在的问题,然后基于制动气压和剩余燃油量两种不同的输入信号形式,研究优化了段位显示方式的设计方法,并进行了台架试验或整车试验验证了方案的合理性,最后总结段位显示设计需要考虑的因素。
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