基于标准工时MTM-UAS的发动机装配线优化技术研究 |
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引用本文: | 余雄风,黄涛,薛生梅,王攀.基于标准工时MTM-UAS的发动机装配线优化技术研究[J].汽车工艺与材料,2018(10). |
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作者姓名: | 余雄风 黄涛 薛生梅 王攀 |
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作者单位: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
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摘 要: | 针对发动机装配生产线的优化问题,以某发动机装配生产线热试后线为研究对象,运用MTM-UAS方法设计出各工位的标准工时,同时将设计值与实际测量值进行对比验证,随后基于ECRS处理方法进行工位优化,并在设计阶段提出优化配置方案,最后对优化方案结果进行了分析。分析结果表明:优化后的线平衡率和平均劳动负荷率分别提高了27.73%和23.15%,单班产能提高22.1%。
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