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基于过程能力的白车身尺寸稳定性控制方法
引用本文:姜振.基于过程能力的白车身尺寸稳定性控制方法[J].汽车与配件,2018(8).
作者姓名:姜振
作者单位:同济大学汽车学院;
摘    要:正针对当前各主机厂应用白车身尺寸符合率和稳定性进行管控白车身精度的现实情况,本文提出了采用异常值检验理论进行白车身三坐标测点的测量数据报警分析的方法,以量产阶段的过程能力指数Cpk和过程性能指数Ppk的比值作为评价指标,并设定明确的报警规则。应用t检验法将处于统计稳定阶段的Cpk作为基准,与量产阶段的

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