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渗陶缸套摩擦学性能研究
引用本文:李文平,王吉洋.渗陶缸套摩擦学性能研究[J].汽车工艺与材料,2018(4).
作者姓名:李文平  王吉洋
作者单位:中国第一汽车股份有限公司新能源开发院
摘    要:利用试验室模拟方法对3组活塞环-缸套配副(CKS环-缸套、CKS环-渗陶缸套、DLC环-渗陶缸套)的摩擦磨损性能进行了试验研究。研究结果表明,缸套经渗陶处理后,磨损减少21%,摩擦系数下降14%。当采用DLC环与渗陶缸套配副时,配副的磨损进一步减小。陶瓷颗粒的高硬度及阻碍摩擦扩散效应是渗陶处理改善缸套耐磨性的主要原因。

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