基于深度置信网络的多源信息前方车辆检测 |
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引用本文: | 王战古,高松,邵金菊,谭德荣,孙亮,于杰.基于深度置信网络的多源信息前方车辆检测[J].汽车工程,2018(5). |
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作者姓名: | 王战古 高松 邵金菊 谭德荣 孙亮 于杰 |
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作者单位: | 山东理工大学交通与车辆工程学院 |
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摘 要: | 本文中以深度置信网络为理论基础,提出了一种多源信息的前方车辆检测方法。首先将毫米波雷达和摄像机进行联合标定,确定两个传感器坐标系之间的转化关系。然后通过对毫米波雷达数据进行预处理完成前方障碍物的标签分类,获得前方车辆目标和其他类障碍物的数据。接着利用深度置信网络对数据进行训练,完成前方车辆的初识别。最终根据常见车型宽度和高度的统计数据获得前方车辆识别的验证窗口。实验结果表明,采用所提出方法前方车辆识别的正确率为91.2%,单帧图像的总处理时间为37ms,有效地提高了系统实时处理速度,尤其对阴天、夜间、轻雨或雾霾等恶劣的道路环境中的车辆有良好的检测效果,能满足汽车辅助驾驶对于准确性和稳定性的要求。
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