表面处理对车身用5182铝合金接头胶粘性能的影响 |
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引用本文: | 陈硕琛,李光耀,崔俊佳.表面处理对车身用5182铝合金接头胶粘性能的影响[J].汽车工程,2018(7). |
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作者姓名: | 陈硕琛 李光耀 崔俊佳 |
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作者单位: | 汽车车身先进设计制造国家重点实验室;智能型新能源汽车协同创新中心 |
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摘 要: | 本文中采用胶接技术实现了车身用5182铝合金板件的连接,利用不同表面处理改变了板件的表面质量,研究了表面粗糙度、微观表面积等参数对接头界面形貌和力学性能的影响。采用表面自由能测量、拉伸剪切试验和光学显微镜测量等测试分析方法,对不同试验样件润湿性、力学性能和断裂面特征进行了分析。结果表明,使用砂纸打磨可增加铝合金板件的表面粗糙度和粘接面积,加强胶层与板件的机械咬合,提高接头强度。其中,360目砂纸打磨板件对接头强度提升最大,过高或者过低的粗糙度都会降低胶层与板件的有效接触面积,不利于增强胶接接头强度。
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