交通工程意识缺失是城市交通治理的痛点

我们总希望通过增加道路资源供给和提高机动车的车速来缓解交通拥堵,却发现成效甚微,而且城市生活和经济运转也因此受影响。纵观全世界的大城市发现,在时速只有20公里的情况下城市道路交通依然很和谐。这让我们不得不重新审视机动车优先的政策,低车速真的是我们以为的"城市病"吗?或者它本身就是城市生活的一部分。如果我们能建立基本的交通工程概念,其实这个疑问是不难得到答案的。