| 快速条件下曲线圆度对晃车的影响及维修 |
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| 引用本文： | 孙彦明. 快速条件下曲线圆度对晃车的影响及维修[J]. 铁道运营技术, 2004, 10(2): 20-22 |
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| 作者姓名： | 孙彦明 |
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| 作者单位： | 石家庄铁路分局工务分处,河北,石家庄,050000 |
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| 摘 要： | 列车在曲线上运行时，因曲线圆度存在偏差引起车体晃动，不仅影响旅客的舒适度，同时又造成钢轨的侧磨，增加维修工作量。为此，对曲线圆度偏差影响列车晃动进行了理论分析，提出了控制快速区段列车晃动、加强快速行车条件下曲线养护的建议。
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| 关 键 词： | 圆度 维修 晃车 快速区段 曲线养护 行车条件 列车 晃动 舒适度 工作量 偏差 车体 侧磨 钢轨 |
| 文章编号： | 1006-8686(2004)02-0020-03 |
Influence on train swing by curve roundness and track maintenance in high-speed situation |
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| SUN Yan-ming. Influence on train swing by curve roundness and track maintenance in high-speed situation[J]. Railway Operation Technology, 2004, 10(2): 20-22 |
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| Authors: | SUN Yan-ming |
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