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考虑流固相互作用的加筋土路基力学行为研究
引用本文:曾四平,凌建明,黄琴龙,阙云,王仕传.考虑流固相互作用的加筋土路基力学行为研究[J].中南公路工程,2007,32(6):14-18.
作者姓名:曾四平  凌建明  黄琴龙  阙云  王仕传
作者单位:同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海200092
基金项目:西部交通建设科技项目(200431800006)
摘    要:分析了在考虑土体中流体与土体相互作用情况下加筋土路基的力学行为,先利用Biot固结理论说明了土体中流体与土体相互作用的机理,再通过数值计算比较在考虑流固相互作用及不考虑流固相互作用两种情况下,路基的侧向位移、沉降、土体中应力变化及筋材的应变等特点,并与试验路的测试数据相比较,结果表明,考虑流固相互作用的分析与实际情况更相吻合。所以,在今后的加筋土路基的力学行为分析中,应计入流固相互作用的影响,研究成果对加筋土路基的工程实际有一定的指导作用。

关 键 词:加筋土路基  固结  有限差分法  流固耦合
文章编号:1002-1205(2007)06-0014-05
收稿时间:2007-03-05
修稿时间:2007年3月5日

The Study of Mechanic Characteristic of Reinforced Subgrade Considering the Interaction between Fluid and Solid
ZENG Siping, LING Jianming, HUANG Qinlong, QUE Yun, WANG Shichuan.The Study of Mechanic Characteristic of Reinforced Subgrade Considering the Interaction between Fluid and Solid[J].Central South Highway Engineering,2007,32(6):14-18.
Authors:ZENG Siping  LING Jianming  HUANG Qinlong  QUE Yun  WANG Shichuan
Abstract:
Keywords:reinforced subgrade  consolidation  finite difference method  couple of fluid and solid
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