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| 700TEU集装箱船型线改型研究 | |
| 引用本文： | 刘卫斌,刘增荣.700TEU集装箱船型线改型研究[J].船舶,1998(5):23-25. |
| 作者姓名： | 刘卫斌 刘增荣 |
| 摘 要： | 本文结合７００ＦＥＵ集装箱船，在内河双涡尾研究和５５０ＦＥＵ集装船涡尾研究的基础上，针对本研究具体情况，简述了型线改型设计的原则性考虑和采取的技术措施。船模阻力和自航试验表明，在不影响母型和船舱容和机舱布置的前提下，可节省主机功率１２．５－１７．１％《 |
| 关 键 词： | 船型 单涡尾 阻力 节能 集装箱船 |
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