首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

法士特双中间轴系列变速器的结构、工作原理和技术特点
引用本文:马海松.法士特双中间轴系列变速器的结构、工作原理和技术特点[J].汽车实用技术,2011(4):51-53.
作者姓名:马海松
作者单位:陕西法士特齿轮有限责任公司,陕西西安,710077
摘    要:双中间轴平台是国内最主要的重型变速器技术平台。法士特公司作为国内最主要的重型变速器设计和制造商,经过二十多年的吸收和创新,基于双中间轴平台设计开发出了一系列满足市场需求的变速器产品。本文以简要的文字语言和工程图片介绍了法士特双中间轴系列9(10)挡、8挡、12挡和16挡变速器的结构、工作原理和技术特点。

关 键 词:双中间轴  主轴和主轴齿轮浮动  主副箱结构

The Structures,Working Processes and Features of FAST Twin Countershaft Transmissions
Abstract:Twin countershaft platform is the most popular technical platform of heavy duty truck transmission in China.As a most important designer and manufacturer of HD transmission in China,through twenty years' absorbing and innovation,FAST GEAR have designed and developed a series of transmission products which have been satisfied by market based on twin countershaft platform.This paper introduces the structures,working processes,features of 9(10),8,12,16 -speed transmissions which belong to the series of twin co...
Keywords:Twin countershaft  Main-shaft and Main-gear in floating  Main-case and Aux-case  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号