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| 驱动轮输出功率校正系数的确定 | |
| 作者姓名： | 董伟 王力 |
| 作者单位： | [1]合肥市机动车综合性能检测总站,230022 [2]南京市机动车综合性能检测中心,210012 |
| 摘 要： | GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》（以下简称GB18565）中对车辆动力性检测所用的底盘测功机从结构尺寸、控制精度、检测程序、判定限值和校正方法等都提出了较具体的要求，使全国的车辆动力性检测有了统一和规范的检测方法。经过近期的实践摸索，现对底盘输出功率校正系数谈些认识，并与同行共同探讨。 |
| 关 键 词： | 《营运车辆综合性能要求和检验方法》 校正系数 输出功率 驱动轮 动力性检测 底盘测功机 结构尺寸 控制精度 检测程序 |
| 收稿时间： | 2005-07-01 |
| 修稿时间： | 2005-07-01 |
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