|
|||||
|
|
| 玉柴6105QC柴油机飞轮壳断裂故障分析 | |
| 引用本文： | 吕国荣.玉柴6105QC柴油机飞轮壳断裂故障分析[J].车用发动机,2000(2):42-43. |
| 作者姓名： | 吕国荣 |
| 作者单位： | 湖南祁东县八达汽车配件公司 |
| 摘 要： | 一装用玉柴 61 0 5ＱＣ柴油机的东风杭州汽车公司制造的ＨＺ1 1 1 0Ｇ1六平柴汽车 ,发动机大修后不久 ,便常发生飞轮壳破裂故障 ,每次换上新飞轮壳 ,行驶运行不到 50 0ｋｍ就又发生同类断裂故障。一般来说 ,柴油发动机飞轮壳断裂是由于发动机或是汽车传动系某一部件动平衡失效而造成的。故此 ,我们对发动机的曲轴、飞轮、离合器、曲轴皮带轮减振器总成、水泵风扇叶片、变速器总成及传动系等部件逐一进行了检查 ,并散架重新校正了车架 (大梁 ) ,却均未找到故障源。接着 ,对发动机进行了动平衡检查 ,因没有动平衡仪 ,只好采用简易的方法。拆下… |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |