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钢筋混凝土受弯构件两种极限状态计算配筋率之比较
引用本文:周相略.钢筋混凝土受弯构件两种极限状态计算配筋率之比较[J].中南公路工程,1993(1):29-35,63.
作者姓名:周相略
作者单位:交通部第二公路勘察设计院
摘    要:对公路钢筋混凝土受弯构件的常用单筋矩形截面按正截面强度和裂缝宽度验算进行了分析比较,给出了简化计算的公式和数表。提出了在什么条件下是由哪种极限状态控制配筋设计的若干规律性认识。

关 键 词:配筋率  钢筋混凝土  计算  公路桥
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