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基于能量释放事故致因模型的地铁火灾防治思路
引用本文:蒋雅君,杨其新.基于能量释放事故致因模型的地铁火灾防治思路[J].现代隧道技术,2006,43(5):84-87.
作者姓名:蒋雅君  杨其新
作者单位:西南交通大学土木工程学院,成都,610031
摘    要:从系统安全原理的角度建立了地铁火灾的能量释放事故致因模型,并在此模型的基础上系统性地提出了地铁火灾的防治思路。事故致因模型中将地铁火灾划分为五个阶段,根据每个阶段的不同特点,提出了相应的防治思路:潜伏期为“管理”、孕育期为“屏蔽”、发生期为“防护”、发展期为“疏导与控制”、灾后为“恢复”。在防治思路的指导下,探讨了地铁火灾不同阶段下的防治途径与措施。

关 键 词:地铁火灾  事故致因模型  防治措施
文章编号:1009-6582(2006)05-0084-05

Ideas for prevention and treatment of fire disaster in subway based on an accident causation model of energy releasing
Jiang Yajun,Yang Qixin.Ideas for prevention and treatment of fire disaster in subway based on an accident causation model of energy releasing[J].Modern Tunnelling Technology,2006,43(5):84-87.
Authors:Jiang Yajun  Yang Qixin
Abstract:
Keywords:Subway  Fire disaster  Accident causation model  Prevention and treatment for fire disaster
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