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高弹改性沥青应力吸收层(SAWI)设计及施工控制
引用本文:黄汉逵.高弹改性沥青应力吸收层(SAWI)设计及施工控制[J].交通世界(建养机械),2014(17):160-161.
作者姓名:黄汉逵
作者单位:广东省高速公路有限公司湛江分公司
摘    要:广清高速公路广花段于1992年建成通车,水泥路面约16公里,由于交通量剧增,汽车轴载日益重型化或设计、施工等方面的原因.而出现开裂、断板、错台、板底脱空等路面损坏.影响了道路的使用功能。

关 键 词:施工控制  应力吸收层  改性沥青  设计  广清高速公路  水泥路面  路面损坏  板底脱空
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