高弹改性沥青应力吸收层(SAWI)设计及施工控制 |
| |
引用本文: | 黄汉逵.高弹改性沥青应力吸收层(SAWI)设计及施工控制[J].交通世界(建养机械),2014(17):160-161. |
| |
作者姓名: | 黄汉逵 |
| |
作者单位: | 广东省高速公路有限公司湛江分公司 |
| |
摘 要: | 广清高速公路广花段于1992年建成通车,水泥路面约16公里,由于交通量剧增,汽车轴载日益重型化或设计、施工等方面的原因.而出现开裂、断板、错台、板底脱空等路面损坏.影响了道路的使用功能。
|
关 键 词: | 施工控制 应力吸收层 改性沥青 设计 广清高速公路 水泥路面 路面损坏 板底脱空 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|