| 考虑粘性影响的单体复合船型的运动预报 |
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| 引用本文： | 李积德,张恒.考虑粘性影响的单体复合船型的运动预报[J].船舶力学,2008,12(2):180-187. |
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| 作者姓名： | 李积德 张恒 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨,150001;哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨,150001 |
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| 摘 要： | 给出一种考虑粘件影响的单体复合船型运动预报的数值方法.基于RANS方程和VOF方法的非定常粘性数值方法计算了带叶半潜体的单体复合船型首部横剖面作微幅振荡时的水动力系数.计算中采用RNG κ-ε湍流模型,用有限体积法对流体域进行离散,网格划分采用分块结构化网格,并结合动网格技术.采用RANS方法计算了复合船型组合附体的升力系数.采用计算所得的水动力修正系数,应用STF切片法和二维半理论预报某一单体复合船型在规则波中的纵向运动响应,结果反应出的复合船型的减摇效果与试验值符合较好.计算结果表明组合附体的粘性效应不可忽略,文中提供的方法可提高这类单体复合船型的运动预报精度.
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| 关 键 词： | 单体复合船型 运动预报 水动力系数 粘性数值模拟 |
| 文章编号： | 1007-7294(2008)02-0180-08 |
| 修稿时间： | 2007年8月19日 |
Motion prediction of hybrid monohull considering viscous effect |
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| LI Ji-de,ZHANG Heng.Motion prediction of hybrid monohull considering viscous effect[J].Journal of Ship Mechanics,2008,12(2):180-187. |
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| Authors: | LI Ji-de ZHANG Heng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | hybrid monohull motion prediction hydrodynamic coefficient simulation of viscous flow |
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