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多塔斜拉桥——越南日新桥的设计
引用本文:刘海燕,陈开利.多塔斜拉桥——越南日新桥的设计[J].世界桥梁,2011(4).
作者姓名:刘海燕  陈开利
作者单位:中铁大桥局集团桥科院有限公司,湖北武汉,430034
摘    要:日新桥位于越南首都河内,横跨红河,是一座多塔结合梁斜拉桥。结合梁由钢工字形主梁及横梁与预制桥面板通过剪力钉连接而成。桥面板外侧安装风嘴以提高抗风稳定性。桥塔为A形钢筋混凝土结构。斜拉索采用平行钢丝索,扇形、双索面布置,桥塔端斜拉索锚固在钢锚箱上。下部结构采用钢管板桩沉井基础。根据桥址处实际条件及桥梁设计总体要求,通过多国规范的借鉴与应用,辅助以计算及试验研究,合理地确定多塔斜拉桥的结构总体设计参数,能够满足结构具体的功能要求及力学要求。

关 键 词:多塔斜拉桥  钢管板桩沉井基础  结合梁  桥梁设计  
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