多塔斜拉桥——越南日新桥的设计 |
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引用本文: | 刘海燕,陈开利.多塔斜拉桥——越南日新桥的设计[J].世界桥梁,2011(4). |
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作者姓名: | 刘海燕 陈开利 |
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作者单位: | 中铁大桥局集团桥科院有限公司,湖北武汉,430034 |
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摘 要: | 日新桥位于越南首都河内,横跨红河,是一座多塔结合梁斜拉桥。结合梁由钢工字形主梁及横梁与预制桥面板通过剪力钉连接而成。桥面板外侧安装风嘴以提高抗风稳定性。桥塔为A形钢筋混凝土结构。斜拉索采用平行钢丝索,扇形、双索面布置,桥塔端斜拉索锚固在钢锚箱上。下部结构采用钢管板桩沉井基础。根据桥址处实际条件及桥梁设计总体要求,通过多国规范的借鉴与应用,辅助以计算及试验研究,合理地确定多塔斜拉桥的结构总体设计参数,能够满足结构具体的功能要求及力学要求。
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关 键 词: | 多塔斜拉桥 钢管板桩沉井基础 结合梁 桥梁设计 |
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