解读可变气门正时技术(三)

老式的VTEC发动机的正时系统每4万km需要人工调整一次气门间隙．这就显得有点麻烦。为此，本田公司在新出产的车上采用经过改进的i-VTEC（Intelligent Variable Valve Timing and Lift Electronic Control)系统，其中文含义是智能型可变气门正时及升程电子控制。i-VTEC系统除了采用自动调整间隙的气门之外，在电子控制系统方面也作了很多改进，性能更加优越。