| 悬索桥钢箱梁弹性索锚箱设计与制造工艺研究 |
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| 引用本文： | 顾碧峰,陈策,丁磊.悬索桥钢箱梁弹性索锚箱设计与制造工艺研究[J].铁道标准设计通讯,2011(5). |
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| 作者姓名： | 顾碧峰 陈策 丁磊 |
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| 作者单位： | 江苏省长江公路大桥建设指挥部,江苏泰州,225321 |
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| 摘 要： | 泰州大桥为千米级的三塔悬索桥,通过设置弹性索来连接钢中塔与钢箱梁。该约束可以提高主缆与中主鞍座间抗滑移安全系数、改善中塔受力、降低钢箱梁跨中挠度、并减小其纵向活载位移。弹性索锚箱在钢箱梁上设在梁段的直腹板外侧风嘴内,是设计和制造的难点。在设计上,通过应力分析,采用高强度Q345D钢材和熔透焊缝,并对应力集中区域深化了设计。在施工上,采用熔敷金属量少,焊后变形小的坡口,优选了组装次序,增加刚性约束,各部件分别完成探伤、修整后再进入下道工序作业,确保了焊接质量并控制了产品尺寸精度。还通过对焊趾进行锤击处理,以减小应力集中从而从设计和施工上保证了工程的安全。
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| 关 键 词： | 公路桥 三塔悬索桥 钢锚箱 弹性索 设计 制造工艺 |
Design on Elastic Cable Anchorage Box in Steel Box Beam of Suspension Bridge as Well as Its Manufacturing Crafts |
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