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| 船首高度的概率统计研究 | |
| 引用本文： | 陈国权,朱永峨.船首高度的概率统计研究[J].船舶工程,1986(6). |
| 作者姓名： | 陈国权 朱永峨 |
| 作者单位： | 船舶检验局海船规范科学研究所 (陈国权)，船舶检验局海船规范科学研究所(朱永峨) |
| 摘 要： | 一、前言船舶遭遇大风浪时,船长通常采用首斜浪航态航行,使船体运动以纵向运动为主,上浪主要部位在船首,因而船首高度的大小对船舶甲板淹湿性有决定性的影响。1930年国际载重线公约没有对最小船首高度提出要求,制定1966年国际载重线公约时,正是考虑到这一 |
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