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城市综合交通规划中的差别化策略——以眉山市综合交通规划为例
作者姓名:靳来勇  郑连勇  吕颖
作者单位:西南交通大学建筑勘察设计研究院,四川成都610031
摘    要:在城市功能空间分化明显、交通需求多样的背景下,不考虑城市区域差别编制的综合交通规划在引导城市发展、解决交通矛盾方面的作用日渐式微。在剖析传统综合交通规划面临问题的基础上,提出差别化策略的主要内容,以及在城市综合交通规划中交通发展战略、交通系统规划、近期实施阶段应用的技术路线。以四川省眉山市为例,详细阐述如何划分交通分区并确定其合理的交通模式。同时,系统探讨差别化策略在道路网络规划、公交系统规划、停车系统规划、交通政策规划中的应用。

关 键 词:交通规划  差别化策略  交通分区  交通模式  交通战略
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