| 基于形貌优化的船用球鼻高刚度设计 |
| |
| 引用本文： | 赵金凤.基于形貌优化的船用球鼻高刚度设计[J].舰船科学技术,2015(3):143-146. |
| |
| 作者姓名： | 赵金凤 |
| |
| 作者单位： | 德州职业技术学院 |
| |
| 摘 要： | 为提高某船用球鼻结构刚度,提高船舶在特殊航行环境的航行安全性,建立球鼻结构有限元模型。通过对球鼻结构进行模态分析,为形貌优化选择合适的目标函数。以节点位移为设计变量,第一阶固有频率为目标函数,对球鼻包板以及筋板结构分别进行形貌优化。结果表明:筋板结构在形貌优化后,结构第一阶固有频率由6 Hz提高到25 Hz,提高4.2倍,屈服极限提高2.3倍,起到了较好的形貌优化效果,对球鼻结构刚度改善提供设计参考。
|
| 关 键 词： | 球鼻 形貌优化 刚度 有限元 |
High stiffness design of a marine bulbou based on topography optimization |
| |
| ZHAO Jin-feng.High stiffness design of a marine bulbou based on topography optimization[J].Ship Science and Technology,2015(3):143-146. |
| |
| Authors: | ZHAO Jin-feng |
| |
| Institution: | ZHAO Jin-feng;Texas Vocational Technical College; |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
