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责任编辑
分类号
杂志ISSN号
液力传动叉车动力匹配优化
作者姓名:
穆希辉 刘秀云 马振书
作者单位:
[1]总装军械技术研究所 [2]河北经贸大学 [3]总装军械技术研究所050000
摘 要:
针对液力变速箱与发动机动力匹配计算困难的问题,推导出以输出功率最大为优化目标的数学模型,并用Excel软件对原始参数进行处理和规划求解,实现传动系参数的最优匹配。
关 键 词:
液力传动 叉车 动力匹配 优化 Excel软件 变速箱 发动机 数学模型
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