钢制车轮螺母座孔的"双向对挤"工艺技术 |
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引用本文: | 杨强,孔猛,李瑞瑾. 钢制车轮螺母座孔的"双向对挤"工艺技术[J]. 商用汽车, 2009, 0(4) |
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作者姓名: | 杨强 孔猛 李瑞瑾 |
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摘 要: | 近年来,随着汽车工业的飞速发展,人们的消费理念逐步改变,在对汽车的动力性、操控性、舒适性、燃料经济性等性能指标提出更高要求的同时,对其安全性能的要求也越来越高.车轮作为车辆承载和行驶的重要部件,其质量特征直接关系到人们的生命安全,而车轮要靠螺栓、螺母连接到汽车轮毂上,才能实现动力传递和正常行驶;因此,车轮轮辐上螺母座孔加工质量的高低,就直接决定着它们之间联结强度的优劣,如果螺母座孔曲面不能与螺母曲面充分贴合,那么车轮在长期的运行、颠簸、振动中就容易脱落,引发安全事故.本文从钢制车轮螺母座孔曲面加工入手,对螺母座孔"双向对挤"工艺进行简要论述,分析此工艺的优缺点,希望能为相关人员今后的设计、制造工作提供一定的参考.
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Introduction of Double-way Opposed Extrusion of Steel-wheel Nut-pierce |
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