首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

容许弯沉值作为城市道路控制指标的探讨
引用本文:王建伟,孟祥凯.容许弯沉值作为城市道路控制指标的探讨[J].城市道桥与防洪,1999(2):7-8.
作者姓名:王建伟  孟祥凯
作者单位:齐齐哈尔市市政工程设计院
摘    要:本文对用容许弯沉值控制路面结构的质量,提出了不同的看法;从而提出了采用初始弯沉值作为验收标准的建议。

关 键 词:容许弯沉值  初始弯沉值  验收标准

Approach on Allowable Deflection Value as the Control Index of Urban Road
Wang Jian Wei,Meng XiangKai.Approach on Allowable Deflection Value as the Control Index of Urban Road[J].Urban Roads Bridges & Flood Control,1999(2):7-8.
Authors:Wang Jian Wei  Meng XiangKai
Institution:Wang Jian Wei;Meng XiangKai
Abstract:The paper puts forward the different view of controlling the quality of the pavementstructure by allowable deflection value,thus making the suggestion of adopting initial deflectionvalue as the acceptance standards.
Keywords:allowable deflection value  initial deflection value  acceptance standard
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号