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| 高速列车运行对线路地基土振动的影响 | |
| 引用本文： | 路石.高速列车运行对线路地基土振动的影响[J].铁道建筑,2004(1):65-65. |
| 作者姓名： | 路石 |
| 摘 要： | 日本新干线在 1975年— 1986年间 ,进行了高速列车对地基土振动影响的研究。分别对刚性结构高架桥、梁式桥、路堤和隧道四种建筑物类型 ,在线路两侧 5 0m范围内进行测试和分析 ,找出了高速列车运行时地基土的振动与线路特性、上部建筑、桥梁结构、地基土质和列车速度等因素的关系 ,并给出了相应的定性或定量的评价 :( 1)地基土振动与距线路的距离呈对数衰减的趋势。( 2 )后期检测的振动值均比早期的小。( 3 )对刚性结构高架桥 ,测得的有橡胶垫板的有碴线路地基土振动值低于无橡胶垫板的有碴线路的相应值 ,大约可降低2～ 3dB。( 4 )对梁式桥… |
| 关 键 词： | 高速列车 地基土 振动 高架桥 梁式桥 桥梁结构 |
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