| 铁路选线中的元胞自动机模型 |
| |
| 引用本文： | 何越磊 捌b令侃. 铁路选线中的元胞自动机模型[J]. 兰州交通大学学报, 2004, 23(1): 6-9 |
| |
| 作者姓名： | 何越磊 捌b令侃 |
| |
| 作者单位： | 西南交通大学,土木工程学院,四川,成都,610031,兰州交通大学,土木工程学院,甘肃,兰州,730070;西南交通大学,土木工程学院,四川,成都,610031 |
| |
| 摘 要： | 铁路选线设计是铁路建设的总体设计工作之一．考虑环境和交通运输业的可持续发展的的要求，改进传统的导向线，提出广义导向线定线法进行选线的方法．并依据此思想建立定线元胞自动机模型．藉助元胞自动机的离散动力演化功能，将多目标综合考虑，实现铁路选线设计中定线处动化．这种整体离散优化思想为平纵横整体优化设计提供了新思路，提高了铁路选线设计的工作效率．
|
| 关 键 词： | 铁路选线 广义导向线 元胞自动机 |
| 文章编号： | 1001-4373(2004)01-0006-04 |
| 修稿时间： | 2003-09-22 |
Cellular automata model in design of railway route selection |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
