| 基于CFD的泵轮叶栅关键参数对液力变矩器的性能影响预测 |
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| 引用本文： | 韩克非,吴光强,王欢.基于CFD的泵轮叶栅关键参数对液力变矩器的性能影响预测[J].汽车工程,2010,32(6). |
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| 作者姓名： | 韩克非 吴光强 王欢 |
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| 作者单位： | 同济大学汽车学院,上海,201804 |
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| 摘 要： | 基于计算流体力学理论,利用Pro/E建立某型液力变矩器叶栅系统全流道模型。借助多重参考系技术,采用FLUENT软件对液力变矩器内流场进行数值模拟,并与原结构的试验结果对比,验证了该模型的合理性。在此基础上,研究了泵轮叶片进口角和出口角等关键参数对液力变矩器性能的影响。结果表明,增大叶片进口角或减小叶片出口角,可降低失速变矩比、K因子和改善高速比下液力变矩器的传动效率。
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| 关 键 词： | 液力变矩器 全流道模型 叶栅参数 多重参考系 |
Prediction of the Effects of Key Parameters of Pump Impeller Cascade on the Performance of Torque Converter Based on CFD |
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| Han Kefei,Wu Guangqiang,Wang Huan.Prediction of the Effects of Key Parameters of Pump Impeller Cascade on the Performance of Torque Converter Based on CFD[J].Automotive Engineering,2010,32(6). |
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| Authors: | Han Kefei Wu Guangqiang Wang Huan |
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