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南京长江大桥横向振动激振源的确定
引用本文:曾科,许磊平,徐秀丽,刘伟庆.南京长江大桥横向振动激振源的确定[J].中国水运,2008(4).
作者姓名:曾科  许磊平  徐秀丽  刘伟庆
作者单位:南京工业大学土木工程学院;南京工业大学土木工程学院 江苏南京;江苏南京;
摘    要:列车通过桥梁,引起桥梁横向振动是一个复杂的车桥时变系统动力学问题.本文以南京长江大桥为背景,分析了结构的自振特性值,结合实测资料,在统计数据的基础上,反复迭代计算,拟合出不同车速下的人工横向振动波,从而确定出车桥时变系统随机分析的激振源。

关 键 词:横向振动  人工波  激振源  
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