| 大跨径钢管混凝土拱桥稳定性非线性有限元分析 |
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| 引用本文： | 龚江烈.大跨径钢管混凝土拱桥稳定性非线性有限元分析[J].公路工程,2014(5). |
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| 作者姓名： | 龚江烈 |
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| 作者单位： | 湖南省交通科学研究院，湖南，长沙 410015 |
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| 摘 要： | 介绍了大跨径钢管混凝土拱桥失稳破坏的2种类型：平衡分支点失稳（第一类稳定性问题）和极值点失稳（第二类稳定性问题）。采用统一的钢管混凝土本构关系，以张（家界）至花（垣）高速公路猛洞河大桥为例建立有限元模型。对结构在弹性状态、几何非线性与材料非线性状态下的两类稳定性问题进行了探讨。分析表明：研究大跨径钢管混凝土拱桥的稳定性时，可不考虑几何非线性的影响，但材料非线性的作用不容忽视。同时，研究了混凝土强度、钢管强度、含钢率、矢跨比、初始缺陷对结构稳定性的影响作用。
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| 关 键 词： | 大跨径拱桥 钢管混凝土 稳定性问题 几何非线性 材料非线性 |
Nonlinear Finite Element Analysis for Long-span Concrete Filled Steel Tubular Arch Bridge |
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| GONG Jianglie.Nonlinear Finite Element Analysis for Long-span Concrete Filled Steel Tubular Arch Bridge[J].Highway Engineering,2014(5). |
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| Authors: | GONG Jianglie |
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| Keywords: | large span arch bridge concrete filled steel tubular stability geometric nonlineari-ty material nonlinearity |
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