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水泥稳定复合再生混合料路用性能研究
引用本文:李燕华,高二利.水泥稳定复合再生混合料路用性能研究[J].公路工程,2014(5).
作者姓名:李燕华  高二利
作者单位:内蒙古交通设计研究院有限责任公司,内蒙古 呼和浩特,010000
摘    要:针对旧混凝土再利用问题提出采用天然集料取代9.5 mm以下的再生骨料,然后与大于9.5 mm 再生骨料进行复合设计得到的水泥稳定类基层材料。通过抗压、劈裂、弯拉试验评定材料力学性能,采用抗冻性和干缩性试验评定材料的耐久性能。结果表明在水泥剂量为5%时的性能优与4%水泥掺量。复合再生混合料试件标准养护28 d后,相对纯再生混合料而言,抗压强度提高38.93%,劈裂强度提高18.03%,弯拉强度则提高了45%。其抗压、劈裂、弯拉强度与天然集料混合料相差低于5.5%,这种材料不仅具有良好的力学性能和耐久性能,而且能够提高环境、经济效益。

关 键 词:复合再生  水泥稳定类  力学性能  耐久性能  效益分析

Experimental Study on Cement Stabilized Recycled Composite Primary Mixture Performance
LI Yanhua,GAO Erli.Experimental Study on Cement Stabilized Recycled Composite Primary Mixture Performance[J].Highway Engineering,2014(5).
Authors:LI Yanhua  GAO Erli
Abstract:
Keywords:composite regeneration  cement stabilized  mechanical properties  durability  benefit analysis
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