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厂拌乳化沥青冷再生混合料设计方法研究
引用本文:杨跃焕,吴英彪.厂拌乳化沥青冷再生混合料设计方法研究[J].公路工程,2014(5).
作者姓名:杨跃焕  吴英彪
作者单位:1. 沧州市市政工程公司,河北 沧州 061000; 河北工业大学 土木工程学院,天津 300401
2. 沧州市市政工程公司,河北 沧州,061000
摘    要:沥青路面回收材料(RAP)资源化再利用是当前我国道路建设面临的重要问题。厂拌冷再生以其节能减排、混合料性能稳定等特有优势而倍受青睐。提出修正的 Superpave体积设计法(MSVMD)用于乳化沥青冷再生混合料设计,不仅弥补了修正的马歇尔设计法的不足,而且具有操作简单,易于掌握的特点,在市政道路工程中应用取得很好的效果。

关 键 词:厂拌冷再生  乳化沥青  修正的  Superpave  冷再生混合料  设计方法

Research on Mix Design Procedures for Emulsified Asphalt Cold In-plant Recycling
YANG Yuehuan,WU Yingbiao.Research on Mix Design Procedures for Emulsified Asphalt Cold In-plant Recycling[J].Highway Engineering,2014(5).
Authors:YANG Yuehuan  WU Yingbiao
Abstract:
Keywords:cold in-plant recycling  emulsified asphalt  modified superpave  cold recycled ad-mixtures  design procedures
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