| 基于微循环理论的农村公路拥堵研究 |
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| 引用本文： | 吴玲玲,戴艳芬,严金果.基于微循环理论的农村公路拥堵研究[J].公路工程,2014(5). |
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| 作者姓名： | 吴玲玲 戴艳芬 严金果 |
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| 作者单位： | 1. 重庆交通大学 交通运输学院,重庆,400074
2. 珠海泰坦软件系统有限公司,广东 珠海,519060 |
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| 摘 要： | 以特定时间段内农村公路的拥堵为研究对象，建立了农村公路微循环理论，分析农村公路微循环与医学微循环理论相关联系，并运用车流波动理论剖析了农村公路拥堵机理，在微循环理论基础上对农村公路拥堵进行了改善，最后通过案例进行了可行性检验，得出了一套基于微循环理论的农村公路拥堵研究的改善意见，为以后研究农村公路网提供新的研究方法和理论，有一定的参考价值。
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| 关 键 词： | 微循环 农村公路 拥堵 县道 |
Research of Rural Road Congestion Based on the Theory of the Microcirculation |
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| WU Lingling,DAI Yanfen,YAN Jinguo.Research of Rural Road Congestion Based on the Theory of the Microcirculation[J].Highway Engineering,2014(5). |
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| Authors: | WU Lingling DAI Yanfen YAN Jinguo |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | microcirculation rural roads congestion county roads |
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