水镁石纤维混凝土在高速公路隧道路面中的应用试验研究 |
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引用本文: | 吕文江,袁卓亚,刘开平,赵卫东,刘太军,梁东升,关博文.水镁石纤维混凝土在高速公路隧道路面中的应用试验研究[J].公路,2012(12). |
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作者姓名: | 吕文江 袁卓亚 刘开平 赵卫东 刘太军 梁东升 关博文 |
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作者单位: | 1. 陕西省交通建设集团公司 西安市 710075 2. 西安公路研究院 西安市710054 3. 长安大学材料科学与工程学院 西安市 710064 4. 陕西省铜川市公路局 铜川市727000 |
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基金项目: | 国家西部交通建设科技项目;项目编号200831881263 |
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摘 要: | 研究了水镁石纤维混凝土在高速公路隧道路面中的应用技术问题.通过水泥强度等级筛选、水泥用量及纤维用量试验以及配比调整,确定了隧道路面混凝土的施工配合比.并与钢纤维混凝土进行了对比.研究结果表明,在满足工程设计要求的情况下,与钢纤维混凝土相比,水镁石纤维混凝土在所用水泥强度等级降低,水泥用量及纤维用量减少的情况下,抗弯拉强度还有较大提高,而材料成本不足钢纤维混凝土的1/3.
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关 键 词: | 水镁石纤维 水泥混凝土 隧道 路面工程 应用 |
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