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| 合武客运专线：从“区域经济”走向“流域经济” | |
| 引用本文： | 贾远琨,熊金超,田建军.合武客运专线：从“区域经济”走向“流域经济”[J].城市轨道交通研究,2009(4). |
| 作者姓名： | 贾远琨 熊金超 田建军 |
| 摘 要： | 新华社上海4月1日电 2009年4月1日，合武客运专线正式开通，每天开行8对时速250km的动车组列车，分别为上海至汉口4对、汉口至南京1对、汉口至合肥3对。合武客运专线与合宁客运专线连接构成了长三角地区至华中地区的最短路径，大幅压缩了华东到华中的“时空距离”。专家认为， |
| 关 键 词： | 客运专线 流域经济 区域经济 华中地区 长三角地区 最短路径 专线连接 新华社 |
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