| 我国民用汽车拥有量的计量经济模型与分析 |
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| 引用本文： | 徐康,陈延寿. 我国民用汽车拥有量的计量经济模型与分析[J]. 汽车科技, 2012, 0(1): 63-66 |
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| 作者姓名： | 徐康 陈延寿 |
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| 作者单位： | 湖北汽车工业学院经济管理学院,十堰442002 |
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| 基金项目： | 湖北省教育厅科学研究项目（D20111802） |
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| 摘 要： | 根据近二十年来国内多项经济指标，运用逐步线性回归的方法建立了民用汽车拥有量的计量经济模型，并对模型进行评价和检验。利用该模型可以对今后的民用汽车拥有量进行理论预测，为发展规划提供有依据的理论指导。
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| 关 键 词： | 汽车拥有量 线性回归 经济模型 评价 |
Analysis on Econometric Model of the Amount of Civilian Automobile in China |
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| XU Kang,CHEN Yan-shou. Analysis on Econometric Model of the Amount of Civilian Automobile in China[J]. Automobile Science and Technology, 2012, 0(1): 63-66 |
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| Authors: | XU Kang CHEN Yan-shou |
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| Affiliation: | (Department of Economics and Management, Hubei University of Automotive Technology, Shiyan 442002, China) |
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| Abstract: | Based on the economic indexes of the latest twenty years,this paper constructs and estimates and checks the econometric model of the amount of Civilian Automobile in China by employing linear regression method step by step.The application of this model might be used in predicting the amount of the automobiles in the later period. Thus it can provide theoretical guidance for future development. |
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| Keywords: | lmount of civilian automobile linear regression econometric model estimates. |
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